العودة لقسم الأخبار

رسوم شحن جديدة من CMA CGM وميرسك على مسارات أوروبا والأمريكتين اعتباراً من أكتوبر 2026

رسوم شحن جديدة من CMA CGM وميرسك على مسارات أوروبا والأمريكتين اعتباراً من أكتوبر 2026

أعلنت شركة CMA CGM الفرنسية عن فرض رسوم موسم الذروة (PSS) على الشحنات المتجهة من شمال أوروبا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط نحو الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية وأمريكا الوسطى ومنطقة البحر الكاريبي.

وبحسب إخطار رسمي صادر عن الشركة، من المقرر أن تدخل هذه الرسوم حيز التنفيذ اعتباراً من الأول من أكتوبر 2026، على أن يُحتسب هذا التاريخ كموعد للتحميل، وتستمر الرسوم حتى إشعار آخر.

ويشمل نطاق القرار الشحنات المنطلقة من شمال أوروبا (بما في ذلك الدول الاسكندنافية ومنطقة بحر البلطيق) والمتجهة إلى موانئ الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، حيث تبلغ الرسوم المفروضة على الحاويات الجافة 300 يورو أو 350 دولاراً أمريكياً لكل حاوية.

أما بالنسبة للشحنات القادمة من شرق البحر الأبيض المتوسط والبحر الأدرياتيكي والبحر الأسود، والمتجهة إلى الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، والساحل الشرقي لأمريكا الوسطى ومنطقة البحر الكاريبي، والساحل الغربي لأمريكا الوسطى والساحل الغربي للمكسيك، وجزر ليوارد وويندوارد، وغيانا، وشمال البرازيل (باستثناء غوستافيا وفيليبسبورغ)، فتبلغ الرسوم 300 دولار أمريكي لكل حاوية.

وفيما يخص الشحنات المنطلقة من غرب البحر الأبيض المتوسط إلى الوجهات ذاتها، فتصل الرسوم إلى 200 يورو أو 230 دولاراً أمريكياً لكل حاوية.

رسوم موسم الذروة من ميرسك نحو أمريكا الشمالية

وفي سياق متصل، أعلنت شركة ميرسك عن تطبيق رسوم موسم الذروة (PSS) على جميع أنواع الحاويات الجافة المشحونة من منطقة غرب البحر الأبيض المتوسط إلى الولايات المتحدة وكندا، وذلك اعتباراً من 5 أكتوبر 2026 وحتى إشعار آخر.

وتبلغ قيمة الرسوم الجديدة 250 دولاراً أمريكياً لكل حاوية، وتشمل جميع موانئ جنوب غرب أوروبا وجنوب وسط أوروبا، ومن بينها ألبانيا، البوسنة والهرسك، قبرص، الجزائر، إسبانيا، فرنسا، اليونان، كرواتيا، المجر، إيطاليا، المغرب، مالطا، البرتغال، صربيا، سلوفينيا، سلوفاكيا، وتونس.

وتأتي هذه الإجراءات في إطار تحديثات أسعار الشحن العالمية، وهو ما يستوجب متابعة دقيقة من المتعاملين في قطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، نظراً لتأثير هذه الرسوم على تكلفة السلع وحركة التجارة الدولية، مما يستدعي التخطيط المسبق وتوظيف الخبرات اللوجستية المتخصصة لتفادي أي زيادات غير متوقعة في تكاليف الشحن.