أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة في القناة شهدت اليوم الأربعاء العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة OOCL PORTUGAL ضمن قافلة الشمال، وذلك خلال رحلتها المتجهة من بلجيكا نحو الصين.
وأوضح رئيس الهيئة أن السفينة تتبع الخط الملاحي COSCO SHIPPING lines، ويصل طولها إلى نحو 400 متر، فيما يبلغ عرضها 61.3 متر، بحمولة كلية تصل إلى 247 ألف طن، وقدرة استيعابية تبلغ 24 ألف حاوية مكافئة (TEU).
وتعمل السفينة حالياً ضمن الخدمة الملاحية NEU2 التي يُشغلها التحالف الملاحي OCEAN AllIANCE، والتي تربط بشكل مباشر بين الموانئ الرئيسية على طريق التجارة الرابط بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
ووفقاً للبروتوكول المعتمد لدى هيئة قناة السويس في التعامل مع السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، كلف الفريق أسامة ربيع كلاً من الربان سعيد إمام كبير المرشدين، والربان محمد عبد الجليل كبير المرشدين، والربان أحمد عتمان كبير المرشدين، بالصعود على متن السفينة للترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية لربانها.
وشدد رئيس الهيئة على الأهمية الخاصة لهذه الرحلة البحرية، كونها الرحلة الأولى للخط الملاحي COSCO SHIPPING LINES للعبور من قناة السويس في اتجاه الجنوب منذ توترات البحر الأحمر وباب المندب.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس تمكنت من استعادة العديد من الخدمات الملاحية التابعة للخطوط الملاحية الكبرى وهي (CMA CGM, Maersk, MSC, Hapag Lloyd, COSCO) العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، في خطوة تعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة كمحور رئيسي للربط بين الشرق والغرب.
ولفت رئيس الهيئة إلى أن التقارير الملاحية بالقناة ترصد زيادة في حمولات سفن الحاويات العابرة، مشيراً إلى ارتفاع إجمالي الحمولات الصافية لسفن الحاويات العابرة لقناة السويس إلى نحو 72.1 مليون طن خلال الفترة من (يناير – أغسطس) 2026، مقابل نحو 46.7 مليون طن خلال الفترة ذاتها من عام 2025، بنسبة زيادة بلغت 54.2%.
يُذكر أن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم الأربعاء عبور 39 سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.3 مليون طن.
ويُعد هذا التطور مؤشراً إيجابياً لقطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، إذ يعزز انتظام حركة التجارة الدولية عبر القناة ويدعم سلاسل الإمداد اللوجستية المرتبطة بالموانئ المصرية.