أعلنت هيئة قناة السويس عن استمرار تحصيل رسوم الرسو والمكوث المفروضة على السفن التي تؤدي أعمالاً لوجستية في مناطق المخطاف بالقطاع الجنوبي، والمتجهة إلى ميناء الأدبية، وذلك لمدة ستة أشهر إضافية تنتهي في يناير 2027.
وأوضحت الهيئة في منشور ملاحي حديث أن قيمة الرسوم المستحقة تُحتسب بواقع 5 سنتات أمريكية عن كل طن من الحمولة الكلية الدولية للسفينة، وذلك عن كل يوم رسو أو مكوث في تلك المناطق.
وتشمل الأعمال اللوجستية التي تخضع لهذه الرسوم مجموعة من الأنشطة الحيوية، من بينها تغيير أطقم السفن، وعمليات التموين، والإصلاح، والصيانة، بالإضافة إلى فترات الانتظار المقررة.
ويأتي هذا القرار استكمالاً لما تم إقراره وتعديله في نوفمبر عام 2025، حيث كانت الهيئة قد فرضت رسوماً مماثلة على جميع أنواع السفن التي تقوم بأعمال لوجستية في مناطق المخطاف بالقطاع الجنوبي، وذلك على غرار ما هو مطبق بالفعل في مناطق الانتظار بموانئ بورسعيد والتمساح والبحيرات المرة الكبرى.
وتجدر الإشارة إلى أن المنشور السابق قبل هذا التعديل كان قد شمل فرض رسوم على السفن الراسية في المدخل الجنوبي بمناطق الانتظار التابعة للهيئة، وذلك في حال تجاوز مدة الرسو 48 ساعة مع قيامها بأعمال لوجستية.
وبخصوص التعريفة المطبقة، فقد تم تحصيل رسوم متدرجة اعتباراً من يناير 2026، حيث تبلغ قيمة الرسوم 5 سنتات أمريكية للطن الواحد يومياً خلال الأيام العشرة الأولى، ثم ترتفع إلى 10 سنتات للطن خلال الفترة من اليوم الحادي عشر حتى اليوم العشرين، لتصل إلى 30 سنتاً أمريكياً للطن الواحد بعد تجاوز اليوم العشرين من الرسو، مع الإشارة إلى أن هذه التعريفة تخضع لإعادة تقييم سنوية لضمان مواكبتها للمتغيرات.
يمثل هذا القرار خطوة تنظيمية مهمة تعزز من كفاءة إدارة حركة الملاحة في الممر الملاحي العالمي، كما يوفر وضوحاً تاماً لوكلاء التخليص الجمركي وشركات الشحن والملاحة حول التكاليف التشغيلية المتوقعة، مما يسهم في استقرار التعاملات التجارية وتخطيط الرحلات البحرية بشكل أكثر دقة وفعالية في المستقبل.