أعلنت شركة سيسبان (Seaspan) عن انضمام سفينة الحاويات الجديدة "OOCL Chancay" إلى أسطولها، وذلك ضمن خطتها التوسعية لتعزيز قدرات النقل البحري للبضائع المبردة على المستوى العالمي.
وتتميز السفينة الجديدة، التي تم بناؤها في حوض "Hudong Zhonghua" التابع لمجموعة "CSSC" الصينية، بقدرة استيعابية تصل إلى 13,580 حاوية مكافئة (TEU)، لتكون بذلك الأولى ضمن سلسلة من ست سفن متطورة من طراز "C-NPX" التي تعاقدت عليها سيسبان في أكتوبر 2024. وقد قامت شركة "OOCL" باستئجار كامل الأسطول الجديد لمدة 15 عاماً، وفقاً لأحدث تقارير شركة ألفالاينر لأبحاث الشحن.
وقد حملت السفينة اسم ميناء شانكاي البيروفي، وهو مشروع بنية تحتية استراتيجي تسيطر عليه مجموعة كوسكو وتم تدشينه خلال عام 2024. ومن المقرر أن تتبع السفينة الجديدة نظيرتها "OOCL Peru" التي سيتم تسليمها خلال الربع الأخير من العام الجاري، على أن يتم دمج السفن الأربع المتبقية تباعاً في الأسطول حتى الربع الثالث من عام 2028.
وتتميز "OOCL Chancay" بمواصفات تقنية لافتة، حيث تبلغ حمولتها الساكنة 168,816 طناً، ويصل طولها إلى 335 متراً وعرضها 51 متراً، وهو ما يعادل 20 صفاً من الحاويات. غير أن أبرز ما يميز هذه السفينة هو قدرتها الفائقة على نقل البضائع المبردة، إذ تحتوي على 2000 وصلة تبريد، مما يجعلها خياراً مثالياً للخدمات الملاحية التي تشهد كثافة عالية في الشحنات المبردة، خاصة على الخطوط الملاحية بين الشمال والجنوب.
وتعمل السفينة بنظام دفع تقليدي، مع تجهيزها بأجهزة متطورة لتنقية غازات العادم، بما يتوافق مع المعايير البيئية الدولية. وتُعد "OOCL Chancay" ثاني سفينة يتم بناؤها وفق تصميم "C-NPX" الخاص بحوض "Hudong Zhonghua"، حيث كانت السفينة "Alicia" المملوكة لبيتر دوهل هي الأولى ضمن هذا التصميم، وهي مزودة بـ 1000 وصلة تبريد وتعمل حالياً لصالح شركة "Hapag-Lloyd" تحت اسم "Brisbane Express".
ويشمل التصميم المبتكر أيضاً نماذج متقدمة تعمل بنظام دفع ثنائي الوقود يعمل بالغاز الطبيعي المسال، مع قدرات تبريد أكبر. وفي هذا الإطار، سلّم حوض "هودونغ تشونغ هوا" مؤخراً سفينتين مماثلتين إلى شركة باسيفيك إنترناشونال لاينز (PIL)، وهما "كوتا إيلوك" و"كوتا إيلان"، المجهزتين بـ 2200 وصلة تبريد ونظام دفع يعمل بالغاز الطبيعي المسال.
وبعد اكتمال تجهيزها، بدأت "OOCL Chancay" عملها الفعلي على خدمة "PCC1" التي تربط الشرق الأقصى بالساحل الغربي لأمريكا الشمالية، والمعروفة أيضاً باسم "PSW9"، ضمن شبكة تحالف OCEAN Alliance.
وتعكس هذه الإضافة الاستراتيجية التزام شركة OOCL بتعزيز خدماتها على الطرق ذات التركيز العالي للبضائع المبردة، بينما تواصل سيسبان توسيع أسطولها عبر عقود طويلة الأجل مع كبرى شركات شحن الحاويات العالمية.
وتُعد هذه الخطوة تطوراً إيجابياً يعكس ديناميكية قطاع النقل البحري العالمي، مما ينعكس إيجاباً على سلاسل الإمداد والتجارة الدولية، ويفتح آفاقاً واعدة أمام حركة الاستيراد والتصدير في مصر والمنطقة، خاصة مع تزايد الطلب على حلول لوجستية متطورة قادرة على نقل البضائع الحساسة والمبردة بكفاءة عالية.