أكملت شركة أوشن بيرد السويدية تثبيت أول نموذج تجريبي لتقنية الأشرعة الهوائية الصلبة على سفينة «تيرانا» التابعة لشركة والينيوس ويليمسن، ضمن مشروع يهدف إلى تطوير أنظمة النقل البحري المستدامة. تم تركيب نظام «Wing560»، وهو عبارة عن جناح هوائي قابل للإمالة، على السفينة خلال الفترة من 21 إلى 24 يونيو في حوض بناء السفن دامن بمدينة روتردام، حيث غادرت السفينة الحوض في 24 يونيو مُجهزة بالتقنية الجديدة.
وقد حصل المشروع على شهادة تصميم من مؤسسة «DNV» في أوائل يونيو، مما يؤكد توافقه مع المعايير الفنية والسلامة البحرية. يُبلغ ارتفاع الجناح الهوائي 46 متراً وعرضه 14 متراً، مما يُمكّن من توليد قوة دفع إضافية تقلل من استهلاك الوقود في رحلات النقل البحري الكبيرة.
تُخطط أوشن بيرد لمواصلة اختبارات الأداء في البحر مع فريقها المخصص على متن السفينة، بهدف تحليل كفاءة النظام في ظروف تشغيلية حقيقية. وأكد الرئيس التنفيذي للشركة، أمريت بهولار، أن هذه التجربة تمثل «لحظة تحوّل» في مسيرة الشركة، مشيراً إلى أن النتائج الأولية ستُساهم في تطوير تقنيات النقل البحري المستدامة على نطاق واسع.
تعتبر شركة أوشن بيرد ملكاً مشتركاً لشركتي والينيوس و«ألفا لافال»، وهي تسعى من خلال هذه التجربة إلى تقديم حلول بديلة تقلل البصمة الكربونية للنقل البحري.
تُعد هذه التقنية خطوة مهمة في تطوير قطاع النقل البحري، مما يُسهم في تحسين كفاءة العمليات اللوجستية والاستيراد والتصدير، خصوصاً في سلاسل التوريد الكبيرة التي تعتمد على النقل البحري كوسيلة رئيسية.