أعلنت شركة هانزاتيك جلوبال تيرمينالز (HGT)، الذراع المتخصصة في إدارة المحطات البحرية التابعة للخط الملاحي الألماني "هاپاج-لويد"، عن توسيع استثماراتها الاستراتيجية في البنية التحتية للموانئ العالمية. وتمت الموافقة على صفقتين رئيسيتين: الأولى تتضمن الاستحواذ على حصة نسبتها 20% في محطة يوروجيت للحاويات في ميناء هامبورغ (CTH)، بينما تشمل الثانية مضاعفة حصتها في محطة TC3 بطنجة المتوسط في المغرب من 10% إلى 20%. وتخضع هذه الصفقات حالياً لموافقات الجهات التنظيمية المختصة.
تمنح صفقة هامبورغ الجديدة لشركة هاپاج-لويد موطئ قدم استراتيجي في محطة حاويات ثانية داخل مينائها الرئيسي، حيث تمتلك الشركة بالفعل حصة نسبتها 25.1% في محطة حاويات ألتنفيردر التابعة لشركة HHLA. وبذلك، ستصبح هاپاج-لويد مالكة لحصص في اثنتين من أصل أربع محطات حاويات رئيسية في هامبورغ. ويُذكر أن الشركة تمتلك أيضاً حصة في محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط، حيث يتوزع هيكل ملكيتها بواقع 39% لصالح هاپاج-لويد (عبر شركة HGT)، و29.956% لشركة يوروجيت، ومثلها لشركة كونتشيب إيطاليا. وتصل الطاقة الاستيعابية السنوية لمحطة يوروجيت للحاويات في هامبورغ إلى حوالي 2.5 مليون حاوية مكافئة.
يمثل هذا الاتفاق خطوة محورية في تحول مشهد ملكية محطات ميناء هامبورغ، حيث تتزايد حصص شركات النقل البحري الكبرى في البنية التحتية الحيوية التي تعتمد عليها. فعلى سبيل المثال، تمتلك شركة MSC بالفعل حصة كبيرة في شركة HHLA، بينما تمتلك شركة COSCO حصة نسبتها 24.99% في محطة حاويات HHLA في توليرورت.
في الوقت نفسه، تعمل شركة HGT على تعزيز وجودها في شمال أفريقيا بمضاعفة حصتها في محطة TC3 في طنجة المتوسط إلى 20%. وتأتي هذه الخطوة لتُرسّخ مكانة الشركة في أحد أهم مراكز الشحن العابر في البحر الأبيض المتوسط، والذي يُعد نقطة محورية في تجارة الحاويات بين الشرق والغرب.
تُعد هذه التوسعات الاستثمارية مؤشراً إيجابياً لقطاع التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية في مصر والمنطقة، حيث تعزز من حركة التجارة العالمية عبر الموانئ الرئيسية، ما ينعكس إيجاباً على سلاسل الإمداد ويزيد من فرص الاستيراد والتصدير.