MSC تستلم سفينة حاويات جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المسال وميرسك تضيف سفنًا تعمل بالميثانول

أعلنت شركة MSC عن استلام أحدث سفن الحاويات العملاقة التي تعمل بالوقود المزدوج، وهي السفينة "MSC Claire" بسعة 16196 حاوية نمطية، والتي تم بناؤها في أحواض مجموعة CSSC في قوانغتشو. السفينة مصممة للعمل بالغاز الطبيعي المسال كوقود أساسي، وستُستخدم في خدمة "ألباتروس" التي تربط بين آسيا وأوروبا والساحل الشرقي للولايات المتحدة، وتُعد من أكبر الخطوط الملاحية العالمية. تتميز السفينة بأبعاد ضخمة: طول 366 مترًا، عرض 51 مترًا، حمولة 168500 طن ساكن، وغاطس 17 مترًا. وهي مزودة بمحرك رئيسي من طراز WinGD بقوة 48000 كيلوواط، وسرعة تصل إلى 22 عقدة. كما تستطيع تزويد 1800 حاوية مبردة بالطاقة، وتخزن الغاز الطبيعي المسال في خزانات بسعة 13000 متر مكعب. في سياق متصل، تعمل شركة ميرسك على دمج ثلاث فئات جديدة من سفن الحاويات متوسطة الحجم القادرة على العمل بالميثانول، مما يوسع أسطولها من السفن ذات الدفع المزدوج. الفئات الجديدة تشمل تصاميم بسعة 6000 و9000 حاوية نمطية، ومن المتوقع دخولها الخدمة تباعاً. تتضمن الفئة الأولى سفنًا بسعة 5915 حاوية مع 16 حوضًا وقدرة عالية على تبريد الحاويات. الفئة الثانية بسعة 8984 حاوية، والفئة الثالثة بأكثر من 9000 حاوية. تأتي هذه التطورات في قطاع النقل البحري لتعكس أهمية الاعتماد على تقنيات الوقود البديل في خفض الانبعاثات. وتظل عمليات التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية عنصراً حيوياً لضمان سلاسة حركة هذه الحاويات عبر الموانئ المصرية. يقدم مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية حلولاً متكاملة تدعم المستوردين والمصدرين في التعامل مع الشحنات الضخمة، مستفيدين من خبراتهم الواسعة في قطاع الجمارك والنقل، ليكونوا شريكاً لوجستياً رائداً في مصر.