العودة لقسم الأخبار

ميناء دمياط يوشك على إتمام رصيف بحري بطول 850 مترًا لخدمة الحبوب والبضائع الجافة

ميناء دمياط يوشك على إتمام رصيف بحري بطول 850 مترًا لخدمة الحبوب والبضائع الجافة

تتجه هيئة ميناء دمياط نحو الانتهاء من مشروع إنشاء رصيف بحري جديد يمتد على مسافة 850 مترًا، مخصص لاستقبال بضائع الصب الجاف والوقود والغلال، في إطار مساعي الهيئة لرفع الطاقة الاستيعابية وتعزيز القدرة التنافسية للميناء ضمن خطة مشروعاتها للعام الحالي.

وكشفت مصادر مطلعة أن الأسابيع القادمة ستشهد أعمال تركيب ومد الوصلات الكهربائية الخاصة بالمشروع، بعد أن طرحت الهيئة مناقصة بين الشركات المتخصصة في أعمال التركيبات الكهربائية لتنفيذها.

وأفادت المصادر بأن ترسية مشروع مد الرصيف بالوصلات الكهربائية ستتم في 20 سبتمبر الجاري، بهدف توريد ومد مصدر كهرباء جديد لمحطة الحبوب والغلال، بتأمين ابتدائي قيمته مليونا جنيه، مع توقعات بأن تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 25 مليون جنيه.

ويجري تنفيذ الرصيف البحري الجديد عبر شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، بتكلفة إجمالية تصل إلى 6 مليارات جنيه، وذلك ضمن خطة تطوير ميناء دمياط ورفع الطاقة الاستيعابية لتداول وتخزين الحبوب.

وفي سياق متصل، تعتزم هيئة ميناء دمياط عقد جلسة ترسية لمشروع صيانة شبكة الجهد المتوسط، بتأمين ابتدائي للشركة الفائزة يبلغ 250 ألف جنيه.

كما ستُعقد جلسة بين الشركات المتخصصة لإنشاء وتوريد وتركيب محطة طاقة شمسية داخل الميناء، وذلك للمرة الأولى.

وتستعد الهيئة لعقد جلسة ترسية لعدد من المزايدات المطروحة مؤخرًا، تشمل استغلال وتأجير الوحدة رقم (315) بمساحة 26 مترًا مربعًا في الدور الثاني العلوي بمبنى مجمع المستثمرين لمدة 5 سنوات، إلى جانب استغلال وتأجير الوحدة رقم (316) بمساحة 13 مترًا مربعًا في الدور الثاني العلوي بالمجمع ذاته ولمدة 5 سنوات.

ومن المقرر أيضًا عقد مزايدة يوم 22 سبتمبر الجاري لترسية مشروع تطوير وتحديث وإدارة وتشغيل وصيانة مبنى ميزان بسكول إلكتروني بمنطقة طريق المسار الجديد «شارع الموازين»، خلف مخزن كود «W07/2»، على مساحة 750 مترًا مربعًا، لوزن سيارات البضائع الواردة «محملة وفارغة»، عبر عدد 2 طبلية سطح بحد أدنى حمولة 200 طن لكل طبلية، وفق نظام «Green & Smart»، داخل الدائرة الجمركية، لمدة 5 سنوات.

كما تعقد الهيئة جلسة ترسية لمزايدة استغلال وتأجير المبنى الإداري المكون من دورين، الكائن بمنطقة المباني الإدارية بالمنطقة الأولى بجوار غرفة ملاحة دمياط، لمدة 5 سنوات.

وتكتسب هذه المشروعات أهمية محورية لقطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، إذ تسهم التوسعات في البنية التحتية لميناء دمياط في تسريع وتيرة تداول الحبوب والبضائع وتقليل زمن الإفراج الجمركي، ما يعزز موقع مصر كمحور لوجستي وتجاري إقليمي.