أطلقت شركات شحن عالمية خدمات نقل بحرية جديدة عبر مسارات ملاحية استراتيجية، منها البحر المتوسط وساحل المحيط الأطلسي، بهدف تعزيز سلاسل التوريد بين أوروبا وشمال أفريقيا.
أطلقت "دايموند لاين" خدمة نقل مكوكية مباشرة بين فالنسيا (CSP إسبانيا) والدار البيضاء (مرسى الدار البيضاء) عبر سفينة "كونتشيب آيفي" بسعة 925 حاوية نمطية (TEU) ومزودة بـ 200 منفذ تبريد. تعمل الخدمة وفق جدول ثابت لمدة سبعة أيام، وتهدف إلى تبسيط عمليات النقل وتقديم أوقات عبور موثوقة بين إسبانيا والمغرب.
من جانبه، أعلنت "CMA CGM" عن إطلاق خدمة "إيبيريمار" الجديدة، التي تربط البرتغال، إسبانيا، والمغرب عبر شبكة مخصصة. تشمل الخدمة ثلاث سفن بسعة 1700 حاوية نمطية، وستتوقف في موانئ طنجة، الجزيرة الخضراء، فيجو، ليكسويس، لشبونة، الدار البيضاء، أغادير، ثم العودة إلى طنجة.
أما شركة "KMTC" فقد قررت دمج رحلتي JKW3 وJKW4 بين بوسان واليابان في رحلة أسبوعية واحدة (JKW3)، مما يلغي خدمة ناجازاكي ويُعزز كثافة الرحلات. تشمل المسار الجديد موانئ بوسان، موجي، إيماري، يتسوشيرو، شيبوشي، وساتسوماسينداي.
تُعد هذه التطورات خطوة مهمة لتعزيز الربط اللوجستي بين القارات، مما يدعم كفاءة التخليص الجمركي ويسهم في تسهيل عمليات الاستيراد والتصدير عبر قطاعات التجارة الدولية.